{"id":16190,"date":"2026-11-05T11:34:52","date_gmt":"2026-11-05T10:34:52","guid":{"rendered":"https:\/\/open-swim.com\/?p=16190"},"modified":"2026-11-06T12:22:38","modified_gmt":"2026-11-06T11:22:38","slug":"traverse-de-la-manche-le-routage-au-service-des-nageurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/open-swim.com\/fr\/traverse-de-la-manche-le-routage-au-service-des-nageurs\/","title":{"rendered":"Travers\u00e9e de la Manche : le routage au service des nageurs"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"16190\" class=\"elementor elementor-16190\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d1b8dac e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"d1b8dac\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3ceafa9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3ceafa9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le dimanche 23 ao\u00fbt dernier, Axel Reymond battait le record de France de la travers\u00e9e de la Manche \u00e0 la nage en 7 heures 7 minutes et 8 secondes.<\/p><p>Pour ce record il a fait appel au nageur Extr\u00eame St\u00e9phane Krause pour l&rsquo;aider dans sa tentative, \u00e0 notre connaissance une premi\u00e8re en France, pour d\u00e9terminer la meilleure trajectoire pour atteindre son objectif, ainsi que le jour et l\u2019heure de d\u00e9part en fonction de la m\u00e9t\u00e9o et des courants.<\/p><p>St\u00e9phane Krause n\u2019est pas seulement nageur, il est avant tout entra\u00eeneur de l\u2019\u00e9quipe de France de Funboard \u00e0 la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Voile et intervenant au P\u00f4le France Course au large. C\u2019est donc un expert en navigation qui sait faire une lecture fine des pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o et des courants.<\/p><p>Et m\u00eame si Axel n\u2019a pas r\u00e9ussi \u00e0 battre le record du monde comme il l&rsquo;envisageait initialement, cette collaboration prouve qu\u2019il pourrait \u00eatre judicieux pour tous nageurs en qu\u00eate d\u2019exploit personnel, de s\u2019attacher les services d\u2019un routeur pour r\u00e9ussir sa travers\u00e9e dans les meilleures conditions, comme c\u2019est le cas depuis plusieurs ann\u00e9es dans le monde de la voile.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e5cd5f6 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"e5cd5f6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"432\" src=\"https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/IMG-20261012-WA0020-768x432.jpg\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-16189\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/IMG-20261012-WA0020-768x432.jpg 768w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/IMG-20261012-WA0020-300x169.jpg 300w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/IMG-20261012-WA0020-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/IMG-20261012-WA0020-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/IMG-20261012-WA0020-2048x1153.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-12f767d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"12f767d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Laurent Neuville - A ma connaissance c\u2019est la premi\u00e8re fois qu\u2019un nageur de haut niveau et un expert de la voile de comp\u00e9tition travaille ensemble pour tenter de battre un record sur une travers\u00e9e de la Manche \u00e0 la nage. Pouvez-vous m\u2019expliquer comment vous en \u00eates venus \u00e0 collaborer ensemble ?\n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-413b73f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"413b73f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Axel Reymond &#8211; <\/strong>Au d\u00e9part j&rsquo;ai appel\u00e9 St\u00e9phane Lecat, ancien directeur de la natation eau libre \u00e0 la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Natation et aujourd\u2019hui DTN de la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Triathlon, en mode\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0J&rsquo;ai besoin d&rsquo;aide, je ne sais pas quoi faire parce que le pilote de mon bateau accompagnateur m\u2019envoie des emails assez contradictoires. Les \u00e9changes avec lui ne se passent vraiment pas bien. Il ne veut vraiment pas que je parte cette ann\u00e9e\u00a0\u00bb.<\/p><p>De mon c\u00f4t\u00e9 je souhaitais vraiment partir cette ann\u00e9e parce que cela faisait d\u00e9j\u00e0 presque 4 ans que j&rsquo;avais tous les sponsors qui attendaient que je r\u00e9alise la travers\u00e9e. J&rsquo;avais vraiment envie de la r\u00e9aliser pour enfin casser ces ann\u00e9es d&rsquo;attente. Et puis aussi de ne pas pouvoir prendre de vacances pour la pr\u00e9parer chaque \u00e9t\u00e9. Donc je voulais la faire, et puis enfin m&rsquo;en d\u00e9barrasser\u00a0!<\/p><p>Et St\u00e9phane Lecat m&rsquo;a demand\u00e9 pourquoi je ne partais pas, qu&rsquo;est-ce qui posait probl\u00e8me avec le pilote\u00a0? Je lui ai parl\u00e9 de la m\u00e9t\u00e9o et il m&rsquo;a dit\u00a0: \u00a0\u00bb Bah \u00e9coute, moi je connais quelqu&rsquo;un. Je te donne son contact, parle-lui-en, demande-lui des conseils\u00a0\u00bb. C\u2019est l\u00e0 qu\u2019il m&rsquo;a mis en relation avec St\u00e9phane Krause. Au d\u00e9part je n&rsquo;osais pas l&rsquo;appeler, mais St\u00e9phane a insist\u00e9.<\/p><p><strong>Laurent &#8211;\u00a0<\/strong>Tu as donc suivi son conseil\u00a0!<\/p><p><strong>Axel\u00a0 &#8211;\u00a0<\/strong>Bah, j&rsquo;\u00e9tais un peu oblig\u00e9. Quand St\u00e9phane Lecat me dit\u00a0: \u00ab\u00a0Axel appelle St\u00e9phane\u00a0! \u00bb Je dis\u00a0: \u00ab\u00a0Bien mon capitaine, j&rsquo;appelle St\u00e9phane\u00a0\u00bb.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-60985b7 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"60985b7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Laurent - \nEt de ton c\u00f4t\u00e9, St\u00e9phane, comment as-tu re\u00e7u cette demande ?\n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-61a1816 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"61a1816\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>St\u00e9phane Krause &#8211;\u00a0<\/strong>Ce qui est \u00e9tonnant c&rsquo;est que lorsque que l\u2019on s&rsquo;est vu tous les 2 lors du stage \u00e0 Quiberon en juillet dernier, tu m\u2019as dit que ce serait sympa que j\u2019\u00e9change avec Axel, que vous fassiez quelque chose ensemble. Et que cela pourrait \u00eatre int\u00e9ressant de vous rencontrer \u00e9tant donn\u00e9 vos diff\u00e9rents profils de nageurs. Et l\u00e0, d&rsquo;un coup, je re\u00e7ois un appel de St\u00e9phane Lecat qui me dit\u00a0: \u00ab\u00a0J&rsquo;ai donn\u00e9 ton num\u00e9ro \u00e0 Axel, \u00e7a ne te d\u00e9range pas ?\u00a0\u00bb, et dans la foul\u00e9e je re\u00e7ois tr\u00e8s vite l\u2019appel d\u2019Axel. Il m\u2019explique son souci, sa probl\u00e9matique, et j\u2019ai trouv\u00e9 cela assez hallucinant. Je ne connaissais pas trop le syst\u00e8me de gestion de la travers\u00e9e de la Manche, avec l\u2019obligation de passer par des pilotes et qu\u2019ils avaient un peu le droit de vie et de mort sur les nageurs. \u00c0 ce moment-l\u00e0, je me suis dit\u00a0: \u00ab\u00a0Il a un gars qui doit pouvoir taper le record. Nous sommes au mois d&rsquo;ao\u00fbt et la m\u00e9t\u00e9o est plut\u00f4t cl\u00e9mente en cette p\u00e9riode, m\u00eame si on ne sait jamais\u00a0\u00bb. Rapidement je dis \u00e0 Axel\u00a0: \u00ab\u00a0Je vais regarder vite fait\u00a0!\u00a0\u00bb.<\/p><p>Du coup, j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0 regarder, et ce qui m\u2019a surpris c\u2019est qu\u2019Axel me disait que 2 p\u00e9riodes avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 fix\u00e9es avec le pilote\u00a0; une fin ao\u00fbt, avec une \u00ab\u00a0waiting period\u00a0\u00bb de 4 ou 5 jours, et une autre autour du 19 septembre. Et tout en me disant que c&rsquo;\u00e9tait les meilleures p\u00e9riodes d\u2019apr\u00e8s lui pour battre un record. Cela m\u2019a un peu surpris. \u00ab\u00a0Comment pouvait-il savoir plus d\u2019un mois \u00e0 l\u2019avance que ce seraient les meilleurs p\u00e9riodes en se basant uniquement sur les \u00ab\u00a0stats\u00a0\u00bb m\u00e9t\u00e9o des derni\u00e8res ann\u00e9es ? \u00bb Et en plus de \u00e7a, le pilote disait \u00e0 Axel, \u00ab\u00a0On retarde, c&rsquo;est mieux que tu partes en septembre\u00a0\u00bb.<\/p><p>A partir de l\u00e0, je ne sais plus exactement combien de temps avant, une semaine peut \u00eatre, j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0 regarder de mani\u00e8re assez fine pour essayer de voir si pendant la premi\u00e8re \u00ab\u00a0waiting period\u00a0\u00bb il y aurait un cr\u00e9neau plus favorable. Du coup avec Axel on a \u00e9chang\u00e9 tous les jours pendant une semaine pour affiner les pr\u00e9visions. Chaque jour, je v\u00e9rifiais les vents et les courants en fonction des bascules de mar\u00e9es pour estimer le meilleur cr\u00e9neau possible, mais surtout la meilleure heure de d\u00e9part. Mais ce que je ne savais pas trop, m\u00eame si je connaissais les difficult\u00e9s qu\u2019Axel rencontrais avec son pilote, c\u2019est que ce dernier \u00e9tait un vieux grincheux qui avait du mal \u00e0 accepter que l\u2019on puisse mettre en doute ses certitudes et sa connaissance de la Manche.<\/p><p>Finalement cela m\u2019a pris plus de temps que pr\u00e9vu de trouver la meilleure option de d\u00e9part, puis au fur et \u00e0 mesure j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 valider le samedi 22 et le dimanche 23 ao\u00fbt. Le plus favorable \u00e9tait le samedi si je me rappelle bien, mais Axel me disait que le pilote \u00e9tait pr\u00eat et qu\u2019il pouvait partir avant. Je lui ai r\u00e9pondu\u00a0: \u00ab\u00a0Oui, tu peux partir jeudi au vendredi, la travers\u00e9e est possible sans probl\u00e8me, mais on parle de record, pas d\u2019une simple travers\u00e9e \u00bb.<\/p><p>Finalement le pilote n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 trop mauvais en nous disant que le dimanche \u00e9tait a priori le meilleur jour pour traverser. En y regardant de plus pr\u00e8s, c&rsquo;\u00e9tait faisable pour battre le record, mais par contre il fallait vraiment tenir l&rsquo;heure de d\u00e9part et la trajectoire avec le cap \u00e0 tenir. J\u2019ai donc propos\u00e9 \u00e0 Axel une trajectoire et un horaire assez pr\u00e9cis pour \u00eatre en phase avec le courant. Mais le pilote voulait partir de bonne heure, ce que je ne trouvais pas tr\u00e8s coh\u00e9rent par rapport au courant. J\u2019ai donc dit \u00e0 Axel, \u00ab\u00a0Essaie de prendre un maximum de temps pour te changer, pour te mettre \u00e0 l\u2019eau et prendre le d\u00e9part \u00e0 9h30 pr\u00e9cise, comme \u00e7a tu seras en phase\u00a0\u00bb. Pour pr\u00e9parer le meilleur parcours possible, j\u2019avais \u00e9galement \u00e9tudi\u00e9 la trajectoire et la force du courant lors du record de la travers\u00e9e de Andr\u00e9as Waschburger (r\u00e9alis\u00e9 le 8 septembre 2023 en 6 h 45 min) pour essayer d&rsquo;avoir la m\u00eame trajectoire, voire une plus performante. Par rapport au record j&rsquo;avais propos\u00e9 \u00e0 Axel une trajectoire qui tendait plus vers le sud-est, mais pour cela il fallait qu\u2019il parvienne \u00e0 infl\u00e9chir le pilote pour qu&rsquo;il il accepte de partir plus tard et suive la bonne trajectoire.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e35b76d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e35b76d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Laurent  - Axel, maintenant que tu avais toutes les cartes en main, comment as-tu r\u00e9ussi \u00e0 faire accepter au pilote de suivre les conseils de St\u00e9phane ? \n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0a508e2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0a508e2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Axel &#8211;\u00a0<\/strong>Avant cela, je dois te dire que cela a \u00e9t\u00e9 super dur d&rsquo;avoir un cr\u00e9neau pour partir, parce que lorsque le mercredi nous \u00e9tions dans le bateau avec mon \u00e9quipe pour rejoindre l\u2019Angleterre, nous avons re\u00e7u un email pour nous informer que l\u2019on n\u2019allait peut-\u00eatre pas pouvoir traverser. Ensuite, on re\u00e7oit un autre email pour nous dire que c&rsquo;est peut-\u00eatre bon pour le dimanche, qu\u2019il y a vraiment peu de vent annonc\u00e9 et qu\u2019il y a potentiellement une fen\u00eatre possible.<\/p><p>Sur ce, je me rends directement aupr\u00e8s du pilote et j&rsquo;essaie de n\u00e9gocier avec lui. Il me dit\u00a0: \u00ab\u00a0\u00c9coute Axel, moi je ne vois pas de bonne fen\u00eatre pour battre le record. Par contre, on peut partir si tu veux\u00a0\u00bb. Sur le coup, je me suis dit que cela allait me \u00ab\u00a0souler\u00a0\u00bb parce que j\u2019\u00e9tais l\u00e0 pour tenter le record. Mais, comme il y avait une forte attente de mon entourage, je me suis dit qu\u2019il n\u2019est pas si important ce record, que j\u2019\u00e9tais l\u00e0 pour partir et que s\u2019il y avait un record au bout c\u2019\u00e9tait tant mieux\u00a0! Et qu\u2019au pire je le retenterai l&rsquo;ann\u00e9e prochaine ou les ann\u00e9es d&rsquo;apr\u00e8s.<\/p><p>Apr\u00e8s s\u2019\u00eatre mis d\u2019accord avec le pilote pour effectuer la travers\u00e9e, ce dernier me dit\u00a0: \u00c9coute, je te tiens au courant au jour le jour et je t&rsquo;enverrai l&rsquo;heure et le jour du d\u00e9part\u00a0\u00bb. On est le jeudi et on s\u2019appelle avec St\u00e9phane pour planifier un d\u00e9part le samedi ou le dimanche matin. Nous nous \u00e9tions mis d\u2019accord sur le planning, et le lendemain \u00e0 midi je re\u00e7ois un mail du pilote pour me confirmer que nous partirions le dimanche matin parce qu\u2019il n\u2019y a pas trop de vent ou le mercredi suivant, et que c\u2019\u00e9tait \u00e0 prendre ou \u00e0 laisser. J&rsquo;ai donc choisi de partir le dimanche matin.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b4ae3ca elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"b4ae3ca\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Laurent  - Te voil\u00e0 fixer sur la date. As-tu r\u00e9ussi \u00e0 faire en sorte que le pilote suive les indications de St\u00e9phane, et notamment de retarder l\u2019horaire de d\u00e9part ?  \n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-16de7da elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"16de7da\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Axel &#8211; <\/strong>Le pilote voulait que l&rsquo;on parte \u00e0 08h30, et je lui ai dit\u00a0: \u00ab\u00a0J&rsquo;ai vu avec un ami qui fait de la voile et qui est vraiment tr\u00e8s fort dans son domaine. Il nous conseille de partir vers les 10h00\u00a0\u00bb. Il m\u2019a r\u00e9pondu que maintenant le record n\u2019\u00e9tait plus possible, et que l\u2019on partait quand je voulais. Je l\u2019ai donc inform\u00e9 que l\u2019on partirait \u00e0 09h30. Il m&rsquo;a dit OK, pas de probl\u00e8me, on se donne rendez-vous \u00e0 telle heure. Voil\u00e0, c&rsquo;est un peu comme cela que \u00e7a s&rsquo;est pass\u00e9. Genre, le mec un peu je m&rsquo;en foutiste\u00a0!<\/p><p><strong>Laurent &#8211;\u00a0<\/strong>Nous y sommes, il est 09h30 et tu te mets \u00e0 l&rsquo;eau. Comment s&rsquo;est pass\u00e9e cette travers\u00e9e, et qu&rsquo;est-ce qui a bloqu\u00e9 par rapport au record du monde ?<\/p><p><strong>Axel &#8211;\u00a0<\/strong>J&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 en direct tout du long quand je nageais. Je suis parti en nageant normalement et au bout de 2h00 mon \u00e9quipe me dit\u00a0: \u00ab\u00a0Le record n\u2019est plus possible. Tu as plus de 20 minutes de retard. Au bout de 3h00\/3h30 de course, On me dit que j\u2019ai 40 minutes de retard et que c&rsquo;est mort. Du coup, je me suis mis \u00e0 nager un peu tranquille.<\/p><p><strong>Laurent &#8211;\u00a0<\/strong>Tu te dis\u00a0: \u00ab\u00a0Maintenant c&rsquo;est cuit, autant en profiter\u00a0\u00bb\u00a0?<\/p><p><strong>Axel &#8211;\u00a0<\/strong>C\u2019est cela, je profite. Je regarde les bateaux. Les phoques qui sont pr\u00e8s de moi, j&rsquo;essaie de voir un petit peu des trucs. Et \u00e0 un moment donn\u00e9, je ne sais plus, vers 4h00 \u00e0 5h00 d\u2019effort, l\u2019\u00e9quipe me dit que je grappille du temps, que je reprends des minutes. Je leur dis, ok on acc\u00e9l\u00e8re un petit peu\u00a0! J&rsquo;acc\u00e9l\u00e8re, j&rsquo;acc\u00e9l\u00e8re et ils me disent, tu ne fais que grappiller sur le temps du record, tu n\u2019as plus que 25 minutes de retard. \u00c0 partir de ce moment j\u2019ai tout donn\u00e9 pour terminer avec seulement 22 minutes de retard.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d914bae elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d914bae\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Laurent - Penses-tu que si tu n'avais pas rel\u00e2ch\u00e9 sur une partie du parcours tu aurais pu battre le record ? \n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f812863 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f812863\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Alex &#8211;\u00a0<\/strong>Le probl\u00e8me est que le pilote n\u2019a pas respect\u00e9 le parcours propos\u00e9 par St\u00e9phane. Il nous a fait partir en ligne droite, alors que lors de son record Andr\u00e9as a fait un arc de cercle pour b\u00e9n\u00e9ficier des courants. Avec le b\u00e9n\u00e9fice des courants j&rsquo;aurais pu grappiller beaucoup plus de temps et c&rsquo;est vraiment ce qui nous \u00e0 p\u00e9naliser dans la tentative de record.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-29c5a28 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"29c5a28\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Laurent - St\u00e9phane, de ton c\u00f4t\u00e9, comment as-tu v\u00e9cu la travers\u00e9e d\u2019Axel ? \n\n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-685c838 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"685c838\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>St\u00e9phane &#8211;\u00a0<\/strong>En fait je n\u2019ai pas pu le suivre en direct parce qu\u2019il y avait un probl\u00e8me avec le tracker qui ne fonctionnait pas. Je suivais sa travers\u00e9e \u00e0 partir de son Instagram et des photos et posts mis en ligne par son \u00e9quipe. Ils ne donnaient pas d&rsquo;infos sur le timing jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019ils mettent en ligne une photo o\u00f9 l\u2019on voyait la c\u00f4te, et qui disait \u00ab Il ne reste plus que 45 min pour le record \u00bb. Je me suis dit : \u00ab C&rsquo;est bon en principe. Le courant va le porter et cela va aller vite \u00bb. Puis une nouvelle photo arrive 25 minutes apr\u00e8s avec la c\u00f4te qui me paraissait hyper loin. Mais \u00e0 la vitesse o\u00f9 il nage je me suis dit que cela allait le faire. J&rsquo;\u00e9tais \u00e0 fond dedans, je stressais \u00e0 bloc. J&rsquo;avais qu&rsquo;une envie, c&rsquo;\u00e9tait qu&rsquo;il tape ce record parce qu\u2019il en \u00e9tait capable.\u00a0Mais au bout d\u2019un moment je me suis dit : \u00ab C&rsquo;est bizarre quand m\u00eame, il n\u2019y a pas de news ! \u00bb Et voil\u00e0 le record n\u2019\u00e9tait pas battu.<\/p><p><strong>Laurent &#8211;\u00a0<\/strong>Tu as d\u00fb \u00eatre un peu frustr\u00e9 d\u2019apprendre que le record n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 battu\u00a0?<\/p><p><strong>St\u00e9phane &#8211;\u00a0<\/strong>Pas un peu\u00a0! Avec ce que l\u2019on a v\u00e9cu \u00e0 distance au t\u00e9l\u00e9phone dans la pr\u00e9paration, le bon feeling que nous avons eu ensemble. Ouais, c\u2019est frustrant. Quand je repense au temps o\u00f9 l\u2019on a r\u00e9fl\u00e9chi ensemble, le temps o\u00f9 je bossais l\u00e0-dessus. J&rsquo;\u00e9tais \u00e0 fond. Lors du debriefing avec Axel, je lui ai demand\u00e9 le trac\u00e9 de sa travers\u00e9e, et en comparant sa trace et celle que je lui avais communiqu\u00e9e au pr\u00e9alable, nous \u00e9tions comme des fous parce que le pilote n\u2019avait pas respect\u00e9 le plan initial. Il m\u2019a dit que cela avait \u00e9t\u00e9 la guerre sur le bateau avec son \u00e9quipe pour le faire infl\u00e9chir. Mais le mec il ne voulait rien savoir, et apr\u00e8s, forc\u00e9ment, Axel s&rsquo;est retrouv\u00e9 \u00e0 contre-courant, en tout cas \u00e0 lutter contre le courant pour finir. Constater cela m\u2019a bien \u00e9nerv\u00e9. A cet instant je me suis dit\u00a0: \u00ab\u00a0Le pilote, lui vole ce record. C&rsquo;est malhonn\u00eate, c\u2019est de l&rsquo;escroquerie, et tu ne peux rien faire\u00a0\u00bb.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1582141 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1582141\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Laurent - Axel, malgr\u00e9 tout, tu n\u2019es pas reparti sans rien. Tu as battu le record de France en 07h07. Qui d\u00e9tenait l'ancien record, et avec le recul es-tu heureux de l\u2019avoir battu ?\n\n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-10b7826 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"10b7826\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Axel &#8211;\u00a0<\/strong>C\u2019est Gilles Rondy, un ancien nageur d\u2019eau libre de l\u2019\u00e9quipe de France qui le d\u00e9tenait en un peu plus de 07h40. Avec le recul, franchement, c&rsquo;est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s bien d\u2019obtenir le record de France. C&rsquo;est une belle perf. M\u00eame si apr\u00e8s coup lors du d\u00e9brief avec St\u00e9phane, j&rsquo;\u00e9tais vraiment d\u00e9go\u00fbt\u00e9 quand j&rsquo;ai vu mon trac\u00e9. Le pilote nous a vol\u00e9 le record en ne suivant pas nos recommandations. J&rsquo;ai des mails qui prouvent qu\u2019ils avaient toutes nos indications pour battre le record. Mais je retiens finalement que j\u2019ai eu la chance de faire la travers\u00e9e, et la satisfaction \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e sur les rochers de voir ma famille, et tous les gens qui \u00e9taient pr\u00e9sents pour m\u2019accueillir.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7fb815d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7fb815d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Laurent - Maintenant nous allons parler de la suite. Quels sont vos projets et notamment les tiens Axel. J\u2019ai lu r\u00e9cemment que tu avais pour projet de r\u00e9aliser dans les prochaines ann\u00e9es toutes les travers\u00e9es de l\u2019Oceans Seven. C\u2019est bien cela ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4330568 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4330568\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Axel &#8211; <\/strong>Avant de r\u00e9aliser de grandes travers\u00e9es apr\u00e8s celle de la Manche,\u00a0je vais tenter de me qualifier pour les JO de 2028 \u00e0 Los Angeles. Ce sera ma derni\u00e8re tentative et je vais tout donner pour au moins y participer. Et apr\u00e8s 2028, je me lance effectivement pendant 3 ou 4 ans \u00e0 r\u00e9aliser le maximum de travers\u00e9es, comme celles de l&rsquo;Oceans Seven, le tour de Manhattan, la Santa Fe.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-60635c1 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"60635c1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Laurent - Et toi St\u00e9phane. Est-ce que cette premi\u00e8re collaboration en tant que routeur pour un nageur en appelle d'autres ?\n\n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f001655 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f001655\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>St\u00e9phane &#8211;\u00a0<\/strong>Avec Axel, on a bien boss\u00e9 ensemble, c&rsquo;\u00e9tait sympa. En tout cas, il y a mati\u00e8re \u00e0 aider les nageurs dans leur routage. \u00c0 minima, l&rsquo;\u00e9tude de la m\u00e9t\u00e9o. Mais il est vrai que l&rsquo;analyse de la trajectoire, des courants, c&rsquo;est important et fondamental surtout sur de telles distances. Nous en avons parl\u00e9 avec Axel. M\u00eame sur des \u00e9preuves tr\u00e8s cadr\u00e9es comme un 25 km ou un 10 km, il peut y avoir en fonction des plans d&rsquo;eau des probl\u00e9matiques de courant ou des \u00e9volutions m\u00e9t\u00e9o, qui au fur et \u00e0 mesure de la journ\u00e9e peuvent avoir un impact sur la tactique de course. Parce qu\u2019il y a des moments o\u00f9 la mer peut se transformer du fait du courant ou de la m\u00e9t\u00e9o, ou lors du passage d\u2019un point de cap. Cela peut avoir des effets, suivant les sites, qui imposent soit de se d\u00e9router l\u00e9g\u00e8rement et d&rsquo;aller prendre une veine int\u00e9ressante ou un bon courant, ou parce qu\u2019il y a du ressac.<\/p><p>Donc oui, j\u2019ai trouv\u00e9 cette exp\u00e9rience super et il y a mati\u00e8re \u00e0 int\u00e9resser des nageurs, ou des entraineurs, pour les aider \u00e0 se pr\u00e9parer au mieux pour g\u00e9rer la strat\u00e9gie \u00e0 adopter sur de longues travers\u00e9es ou des \u00e9preuves officielles. M\u00eame si cela te met la pression, parce que c&rsquo;est quand m\u00eame stressant pour moi de participer \u00e0 la d\u00e9cision de la meilleure strat\u00e9gie \u00e0 adopter.\u00a0Alors oui, pourquoi pas ? Cela a \u00e9t\u00e9 un r\u00e9el plaisir de travailler avec Axel, et je suis pr\u00eat \u00e0 le faire avec d&rsquo;autres nageurs si \u00e7a les branche.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c811f4 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"3c811f4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Laurent -  Pour finir. Penses-tu Axel qu\u2019il y a mati\u00e8re \u00e0 s\u2019attacher les services d\u2019un routeur pour les nageurs, comme cela se fait dans la voile ?\n\n\n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-179cfff elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"179cfff\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Axel &#8211; <\/strong>Quand on se rend sur des \u00e9preuves d\u2019eau libre on n&rsquo;a pas vraiment ce probl\u00e8me-l\u00e0. On fait la course le jour qui est indiqu\u00e9, \u00e0 l&rsquo;heure qui est indiqu\u00e9e et avec les conditions du moment.<\/p>\n<p>Par contre pour une travers\u00e9e t&rsquo;as le choix de la date, t&rsquo;as des cr\u00e9neaux, tu paies pour partir quand tu veux&nbsp;; et du coup, c&rsquo;est toi qui d\u00e9cides. Maintenant dans les budgets de recherche de sponsors pour mes prochaines travers\u00e9es, il y aura syst\u00e9matiquement une ligne de d\u00e9penses pour la prise en charge d\u2019un routeur. Et, sans lui envoyer des fleurs, je sais que je demanderais \u00e0 St\u00e9phane de m\u2019accompagner parce qu\u2019il est tr\u00e8s bon p\u00e9dagogue, et que le courant c\u2019est super bien pass\u00e9 entre nous. Et m\u00eame si j\u2019ai \u00e9chou\u00e9 dans ma tentative, avoir fait appel \u00e0 St\u00e9phane aura \u00e9t\u00e9 la meilleure d\u00e9cision que j&rsquo;ai prise.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f66181a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f66181a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Interview r\u00e9alis\u00e9e par Laurent NEUVILLE le 12 octobre 2026<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a927ea6 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"a927ea6\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7877109 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7877109\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Plus d'articles :<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-375ad82 elementor-grid-3 elementor-grid-tablet-2 elementor-grid-mobile-1 elementor-posts--thumbnail-top elementor-card-shadow-yes elementor-posts__hover-gradient elementor-widget elementor-widget-posts\" data-id=\"375ad82\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;cards_columns&quot;:&quot;3&quot;,&quot;cards_columns_tablet&quot;:&quot;2&quot;,&quot;cards_columns_mobile&quot;:&quot;1&quot;,&quot;cards_row_gap&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:35,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;cards_row_gap_laptop&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;cards_row_gap_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;cards_row_gap_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"posts.cards\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-posts-container elementor-posts elementor-posts--skin-cards elementor-grid\" role=\"list\">\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-16190 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-eau-libre category-interviews tag-eau-libre tag-interview tag-recit tag-traversee-de-la-manche\" role=\"listitem\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/open-swim.com\/fr\/traverse-de-la-manche-le-routage-au-service-des-nageurs\/\" tabindex=\"-1\"><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img decoding=\"async\" width=\"169\" height=\"300\" src=\"https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/IMG-20261012-WA0022-169x300.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-16188\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/IMG-20261012-WA0022-169x300.jpg 169w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/IMG-20261012-WA0022-576x1024.jpg 576w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/IMG-20261012-WA0022-768x1365.jpg 768w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/IMG-20261012-WA0022-864x1536.jpg 864w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/IMG-20261012-WA0022-1152x2048.jpg 1152w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/IMG-20261012-WA0022-scaled.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 169px) 100vw, 169px\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__badge\">Eau libre<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/open-swim.com\/fr\/traverse-de-la-manche-le-routage-au-service-des-nageurs\/\">\n\t\t\t\tTravers\u00e9e de la Manche : le routage au service des nageurs\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Et si le routage devenait un nouvel alli\u00e9 des nageurs en eau libre ? \u00c0 l&rsquo;occasion de son record de France de la travers\u00e9e de la Manche, Axel Reymond a fait appel \u00e0 un expert de la navigation pour optimiser sa trajectoire et choisir les meilleures conditions de d\u00e9part. Une approche innovante inspir\u00e9e du monde de la voile.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__read-more-wrapper\">\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/open-swim.com\/fr\/traverse-de-la-manche-le-routage-au-service-des-nageurs\/\" aria-label=\"En savoir plus sur Travers\u00e9e de la Manche : le routage au service des nageurs\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\tLire la suite \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t5 novembre 2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-15324 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-interviews tag-eau-libre tag-histoire tag-recit\" role=\"listitem\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/open-swim.com\/fr\/traversee-de-la-manche-a-la-nage-defi\/\" tabindex=\"-1\"><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/XRoUN_nCqZ8mVN6kp73aq9iAi9Kxk4O_IrvhnMwbThHH8YDtf-24D9B3KpFJdvf7RO8OHAhdcEQlxnWZNaqSvSahENzfhCpUs-qDqFWkTLXRF-PFPNr5oYlhHnXwNPipqf2Lfp-Ocn7jlvVmQPNg2F5g8JEPufZDWqwgpRWgNkh0GTscE6sOgapvgPTpSZ-300x225.jpeg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-15326\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/XRoUN_nCqZ8mVN6kp73aq9iAi9Kxk4O_IrvhnMwbThHH8YDtf-24D9B3KpFJdvf7RO8OHAhdcEQlxnWZNaqSvSahENzfhCpUs-qDqFWkTLXRF-PFPNr5oYlhHnXwNPipqf2Lfp-Ocn7jlvVmQPNg2F5g8JEPufZDWqwgpRWgNkh0GTscE6sOgapvgPTpSZ-300x225.jpeg 300w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/XRoUN_nCqZ8mVN6kp73aq9iAi9Kxk4O_IrvhnMwbThHH8YDtf-24D9B3KpFJdvf7RO8OHAhdcEQlxnWZNaqSvSahENzfhCpUs-qDqFWkTLXRF-PFPNr5oYlhHnXwNPipqf2Lfp-Ocn7jlvVmQPNg2F5g8JEPufZDWqwgpRWgNkh0GTscE6sOgapvgPTpSZ-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/XRoUN_nCqZ8mVN6kp73aq9iAi9Kxk4O_IrvhnMwbThHH8YDtf-24D9B3KpFJdvf7RO8OHAhdcEQlxnWZNaqSvSahENzfhCpUs-qDqFWkTLXRF-PFPNr5oYlhHnXwNPipqf2Lfp-Ocn7jlvVmQPNg2F5g8JEPufZDWqwgpRWgNkh0GTscE6sOgapvgPTpSZ-768x576.jpeg 768w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/XRoUN_nCqZ8mVN6kp73aq9iAi9Kxk4O_IrvhnMwbThHH8YDtf-24D9B3KpFJdvf7RO8OHAhdcEQlxnWZNaqSvSahENzfhCpUs-qDqFWkTLXRF-PFPNr5oYlhHnXwNPipqf2Lfp-Ocn7jlvVmQPNg2F5g8JEPufZDWqwgpRWgNkh0GTscE6sOgapvgPTpSZ-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/XRoUN_nCqZ8mVN6kp73aq9iAi9Kxk4O_IrvhnMwbThHH8YDtf-24D9B3KpFJdvf7RO8OHAhdcEQlxnWZNaqSvSahENzfhCpUs-qDqFWkTLXRF-PFPNr5oYlhHnXwNPipqf2Lfp-Ocn7jlvVmQPNg2F5g8JEPufZDWqwgpRWgNkh0GTscE6sOgapvgPTpSZ-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__badge\">R\u00e9cits &amp; Interviews<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/open-swim.com\/fr\/traversee-de-la-manche-a-la-nage-defi\/\">\n\t\t\t\tLa travers\u00e9e de la Manche \u00e0 la nage : le d\u00e9fi d&rsquo;une vie en eau libre\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>La travers\u00e9e de la Manche \u00e0 la nage est l&rsquo;un des plus grands d\u00e9fis de la natation en eau libre. Entre les courants, le froid, les mar\u00e9es et une distance<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__read-more-wrapper\">\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/open-swim.com\/fr\/traversee-de-la-manche-a-la-nage-defi\/\" aria-label=\"En savoir plus sur La travers\u00e9e de la Manche \u00e0 la nage : le d\u00e9fi d&rsquo;une vie en eau libre\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\tLire la suite \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t21 juillet 2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-15309 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-interviews tag-eau-libre tag-histoire tag-recit\" role=\"listitem\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/open-swim.com\/fr\/aux-origines-de-leau-libre-mythes-et-heritage\/\" tabindex=\"-1\"><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/close-up-man-swimming-300x169.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-15310\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/close-up-man-swimming-300x169.jpg 300w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/close-up-man-swimming-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/close-up-man-swimming-768x432.jpg 768w, https:\/\/open-swim.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/close-up-man-swimming.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__badge\">R\u00e9cits &amp; Interviews<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/open-swim.com\/fr\/aux-origines-de-leau-libre-mythes-et-heritage\/\">\n\t\t\t\tAux origines de l&rsquo;eau libre : mythes et h\u00e9ritage\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>L&rsquo;eau libre\u00a0est aujourd&rsquo;hui l&rsquo;une des disciplines les plus dynamiques de la natation. Travers\u00e9es, comp\u00e9titions en mer, en lac ou en rivi\u00e8re attirent chaque ann\u00e9e davantage de passionn\u00e9s. Pourtant, bien avant<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__read-more-wrapper\">\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/open-swim.com\/fr\/aux-origines-de-leau-libre-mythes-et-heritage\/\" aria-label=\"En savoir plus sur Aux origines de l&rsquo;eau libre : mythes et h\u00e9ritage\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\tLire la suite \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t19 juillet 2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Et si le routage devenait un nouvel alli\u00e9 des nageurs en eau libre ? \u00c0 l&rsquo;occasion de son record de France de la travers\u00e9e de la Manche, Axel Reymond a fait appel \u00e0 un expert de la navigation pour optimiser sa trajectoire et choisir les meilleures conditions de d\u00e9part. 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